Сантехник метро Авиамоторная. Вызов сантехника на дом.

тел. 8(925)712-24-15

Услуги сантехника:

  1. Замена труб в квартире. Ремонт водопровода, канализации.
  2. Замена, ремонт, установка унитаза.
  3. Замена, ремонт, установка смесителя или крана.
  4. Прочистка труб, прочистка унитаза, засор канализации, засор унитаза.Сантехник Москва
  5. Установка и подключение стиральной машины.
  6. Установка и подключение посудомоечной машины.
  7. Установка фильтра питьевой воды.
  8. Устранение течи.
Оставить заявку
Ваше имя*
Телефон*
Сообщение

Наши специалисты

Седых Руслан Михайлович

Руководитель. Проектировщик.

Астахов Игорь Анатольевич
Астахов Игорь Анатольевич

Специалист сантехник Монтажник водоснабжения, канализации и отопления.

Седых Сергей Михайлович
Седых Сергей Михайлович

Специалист сантехник. Монтажник водоснабжения, отопления и канализации.

Сантехник метро Авиамоторная выполнит монтаж систем централизованного и автономного отопления любой степени сложности – быстро и качественно установит нагревательные приборы, котлы, расширительные баки, запорную, регулирующую и измерительную арматуру, а также многое другое дополнительное оборудование, необходимое для нормальной работы теплосети. Монтаж системы отопления традиционно начинается с установки различных отопительных приборов – радиаторов и конвекторов.

Можно сначала выполнить монтаж и сборку стояков, и только потом приступить к установке нагревательных приборов системы топления. При выборе второго варианта последовательности работ появляется дополнительное преимущество – если в результате работы по каким-то причинам будут допущены небольшие погрешности, то уже готовые подводки можно будет оставить без переделки, немного сместив от оси оконных проемов радиаторы системы отопления. Настоящий профессионал работает с любыми видами отопительного оборудования.

Старые чугунные батареи, с которыми предпочитает вообще не сталкиваться и не иметь никаких дел добрая половина новоиспеченных специалистов, тем не менее, благодаря своим отличным техническим характеристикам, в том числе приличным сроком эксплуатации, продолжают пользоваться большой популярностью. Современные технологии внесли определенные изменения и во внешний вид, и в конструкцию чугунных радиаторов, поэтому в настоящее время они снова заслуженно оказались на пике своей популярности. Новые секционные радиаторы, как правило, поступают с завода в собранном виде, в среднем они состоят из 7 – 8 секций, поэтому, перед тем, как приступить к выполнению монтажных работ, в случае необходимости их потребуется сгруппировать, для того, чтобы в итоге у отопительного нагревательного прибора получилось предусмотренное и требуемое проектом количество секций.

Для того, чтобы работать с ниппелями радиаторных секций различных размеров, у профессионального сантехника всегда имеются под руками специальные радиаторные ключи. С одной стороны у такого ключа имеется ушко, предназначенное для ручки, с другой стороны расположена плоская отвертка соответствующей ширины, для того, чтобы эта отвертка могла пройти через отверстие ниппеля и упереться в его внутренние уступы. Обычно при группировке деталей отопительного прибора приходится или уменьшать, или увеличивать количество секций. Для того, чтобы уменьшить количество секций, отопительный прибор закрепляется на верстаке, в открытые нижние и верхние ниппельные отверстия на нужную глубину двумя работниками вставляется два специальных радиаторных ключа, для того, чтобы одновременно открутить оба ниппеля. Если, наоборот, требуется увеличить количество секций отопительного прибора, то в этом случае на верстак выкладывают две отдельные части, которые предстоит соединить, смазывают олифой верхние и нижние ниппели, предварительно надев на них прокладки, на 1 или 2 нитки от руки навертывают ниппели.

После этого к ниппелям подводят присоединяемую часть отопительного прибора – радиатора, и до отказа завертывают ниппели в новой секции, одновременно действуя при этом двумя радиаторными ключами. Ниппели с радиаторными секциями, с одной стороны, имеют правую, а с другой стороны – левую резьбу, поэтому при работе необходимо учитывать этот момент и в том случае, если свертывание происходит со стороны секции, вращать ключ влево, а если вправо, то свертывание выполняют с левей резьбой со стороны секции. При разборке радиатора поступают в обратной последовательности. Одновременная работа двух специалистов необходима для того, чтобы предотвратить возможный перекос секций. Собранные радиаторы с необходимым количеством секций следует в обязательном порядке подвергнуть гидравлическим испытаниям. По идее, это рекомендуется делать на специальном стенде, подключая при помощи специального оборудования радиатор к гидравлическому прессу. Если в процессе проведения гидравлических испытаний будет обнаружена течь, необходимо подтянуть ниппели. Перед тем, как приступить к установке радиаторов, успешно прошедших гидравлические испытания, желательно сначала выполнить грунтовку по всей поверхности, а затем покрасить.

Сантехник метро Авиамоторная при установке радиаторов придерживается нескольких основных правил. Центр отопительного прибора должен совпадать с центром оконного проема, однако допускаются небольшие отклонения, не превышающие 20 мм.

Расстояние от низа отопительного пробора до пола также должно соответствовать определенному размеру – в соответствии с санитарными требованиями оно не должно быть менее 60 мм, в противном случае в дальнейшем не получится провести в этом месте качественную уборку. От подоконника до верха отопительного прибора необходимо оставить не менее 50 мм свободного пространства, для того, чтобы в дальнейшем в случае необходимости была обеспечена возможность беспрепятственно снять отопительный прибор для ремонта. Ребра нагревательных элементов обязательно должны быть расположены вертикально. Следующий постулат настоящего профессионала гласит, что отопительные приборы должны быть расположены на одном уровне. Для того, чтобы тяжелые чугунные батареи оставались висеть на стенах, а не рухнули вниз под воздействием силы тяжести и веса теплоносителя, их нужно устанавливать на специальных крепких и надежных кронштейнах.

Для того, чтобы не пришлось несколько раз подряд высверливать в одной и той же стене различные отверстия для кронштейнов, профессионалы в своей работе используют шаблоны которые сокращают время, затрачиваемое на разметку. После того, как на стену была нанесена разметка, вдоль горизонтальной линии располагают кронштейны верхнего и нижнего ряда. Один кронштейн должен приходиться на площадь нагрева радиатора 1м2 . Или количество кронштейнов можно рассчитать, исходя из количества секций батареи – один кронштейн в этом случае должен приходиться не менее чем на три отопительных прибора. Таким образом, для настоящего профессионала нет ничего невозможного, и если заказчику потребуется установить новые чугунные радиаторы, или поменять старые отопительные приборы на новые, опять-таки, чугунные батареи, он готов помочь в решении и этих, и многих других вопросов, связанных с установкой отопительных приборов и дополнительного оборудования любой степени сложности.

Слесарь-сантехник в Москве, метро Авиамоторная 8(925)712-24-15

Оставить заявку
Ваше имя*
Телефон*
Сообщение